Apprendre le 3.6
Un lien vers une vidéo qui me semble personnellement très intéressante à plus d'un titre et sans considération du niveau du pilote ou des consignes du moniteur (c'est encore un tout autre débat) :
1) Elle montre comment un apprentissage de 3.6 peut dégénérer en sketch (nota, apprendre des wing-ower peut donner le même résultat) et cela même en stage SIV. Je vous laisse imaginer le résultat hors SIV...
2) La violence de réaction que peut avoir une aile pourtant classé parmi les sorties d'école. Que vraiment la lettre d'homologation ne préjuge en rien de comment cela peut se derouler en vie réelle.
Cela explique les réticences normales de tout moniteur à s'engager à répondre positivement aux demandes d'élèves qui souhaiteraient apprendre les 3.6 un peu engagés en dehors d'un SIV.
Et cela devrait inciter à la plus grande prudence et progressivité, tout pilote sui se déciderait d'apprendre en autodidacte les 3.6 (ou wing-ower d'ailleurs)
Très pertinente cette vidéo!!!!!!
Même pas peur le pilote, normale avec des lunettes de soleil !!!!!!! le pilote BI
Mais patron, elle est ou la poignée de secours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pas mal de betises dans cette video tres instructive!